高中的时候完成的第一次长途骑行,是一次没有任何准备没有任何计划的意外之旅。两个人,一辆普通山地车、一辆可以变速的儿童自行,没有装备、没有备胎、没有地图,骑行60公里。

大学几年很少骑车,直到快毕业的时候,收到朋友赠送的山地车才开始新的骑行之旅。

工作后的第一个国庆节,从天津骑车至北戴河。出发后不久就下雨,泥土溅满了后背,下午抵达美丽干净的北塘,看着雨后放晴的彩虹大桥、吹着海风别有一番滋味。汉沽到乐亭县沿途很多的烂路堪比“滇藏公路”,马路皲裂出拳头宽的裂痕使得路途异常艰苦。沿途大片大片的鱼塘、麦田和谷田是唯一的风景。夜晚昌黎县到南戴河的乡间小道漆黑无比,海边的冷风仿佛吹到了骨子里,车把上也有一层薄薄的霜。真正抵达北戴河的时候,心里其是失落的,海边挤满了人群,景色变得不再重要,相比之下为了抵达北戴河这三天的艰苦路程才是真正的充满色彩。

从那以后陆陆续续骑行了不少路线,车也从1千块钱的山地车升级到5千块的入门级山地。慢慢的认识各种套件,山地传动套件从入门到 XTR 级别,车架从铝合金到碳纤维,各种高端油压碟刹。后来见到朋友骑的 Cannondale(佳能戴尔)左撇子软尾山地车,瞬间就觉得帅爆了。左撇子山地车前叉只有一边,有一种缺失平衡的美感,然而操纵性和强度都不比一般的前叉差,如此有逼格的山地车,完全就是我的菜啊。左撇子山地车价格昂贵,朋友这款软尾标价接近4万5。

这段时间对自行车几乎有些狂热了,凭着兴趣爱好,自己就开始在网上收集一些山地车的资料看看,发现左撇子山地车的中国官网资料都是英文,而且也没有标价,就琢磨自己做一个展示网站。那段时间正好在研究 nodejs,就用 express 框架搭建了 CannondaleFun。在朋友的帮助下爬取了官网的资料和图片,自己翻译了车辆的简单介绍,再搜集国内报价,简单 coding 后网站成功上线。

一直觉得山地车结实耐艹,什么地形都可以去,是骑车的不二之选。慢慢通过和车友们的接触,在百度贴吧上看帖,开始对公路车感兴趣。玩车久了,才知道,山地车就该去山上完,去烂路上刺激,而城市道路还是铺设公路最好,终于踏上了公路车的不归途。。。

记得第一次用公路车在路面上狂飙,道路两旁的景色飞速后退,路面的颠簸从把手传到掌心,原来双腿可以有这么大的潜力,内心真正的感到不可思议(蹬着不到 8 kg 的自行车,那时候真怕它散架啊)。这才发现在速度上公路和山地真的确实不是一个级别的。

然而蹬上公路车和会骑公路车其实还相差甚远。今年五月禧玛诺车迷节参加了一次公路车比赛,匀速 30 第三圈就被迫退赛(因为被第一名超得太多)。看着运动员们近乎无限的体能,知道离自己的体能极限还远得很,看来这个运动还有太多值得“折tiao腾zhan”的地方。

呵呵,骑车是一辈子的事情,慢慢来吧。还有很多山头没骑,还有很多美景没看,还有很多挑战没有完成!