高中的时候完成的第一次长途骑行，是一次没有任何准备没有任何计划的意外之旅。两个人，一辆普通山地车、一辆可以变速的儿童自行，没有装备、没有备胎、没有地图，骑行60公里。
大学几年很少骑车，直到快毕业的时候，收到朋友赠送的山地车才开始新的骑行之旅。
工作后的第一个国庆节，从天津骑车至北戴河。出发后不久就下雨，泥土溅满了后背，下午抵达美丽干净的北塘，看着雨后放晴的彩虹大桥、吹着海风别有一番滋味。汉沽到乐亭县沿途很多的烂路堪比“滇藏公路”，马路皲裂出拳头宽的裂痕使得路途异常艰苦。沿途大片大片的鱼塘、麦田和谷田是唯一的风景。夜晚昌黎县到南戴河的乡间小道漆黑无比，海边的冷风仿佛吹到了骨子里，车把上也有一层薄薄的霜。真正抵达北戴河的时候，心里其是失落的，海边挤满了人群，景色变得不再重要，相比之下为了抵达北戴河这三天的艰苦路程才是真正的充满色彩。
从那以后陆陆续续骑行了不少路线，车也从1千块钱的山地车升级到5千块的入门级山地。慢慢的认识各种套件，山地传动套件从入门到 XTR 级别，车架从铝合金到碳纤维，各种高端油压碟刹。后来见到朋友骑的 Cannondale（佳能戴尔）左撇子软尾山地车，瞬间就觉得帅爆了。左撇子山地车前叉只有一边，有一种缺失平衡的美感，然而操纵性和强度都不比一般的前叉差，如此有逼格的山地车，完全就是我的菜啊。左撇子山地车价格昂贵，朋友这款软尾标价接近4万5。
这段时间对自行车几乎有些狂热了，凭着兴趣爱好，自己就开始在网上收集一些山地车的资料看看，发现左撇子山地车的中国官网资料都是英文，而且也没有标价，就琢磨自己做一个展示网站。那段时间正好在研究 nodejs，就用 express 框架搭建了 CannondaleFun。在朋友的帮助下爬取了官网的资料和图片，自己翻译了车辆的简单介绍，再搜集国内报价，简单 coding 后网站成功上线。
一直觉得山地车结实耐艹，什么地形都可以去，是骑车的不二之选。慢慢通过和车友们的接触，在百度贴吧上看帖，开始对公路车感兴趣。玩车久了，才知道，山地车就该去山上完，去烂路上刺激，而城市道路还是铺设公路最好，终于踏上了公路车的不归途。。。
记得第一次用公路车在路面上狂飙，道路两旁的景色飞速后退，路面的颠簸从把手传到掌心，原来双腿可以有这么大的潜力，内心真正的感到不可思议（蹬着不到 8 kg 的自行车，那时候真怕它散架啊）。这才发现在速度上公路和山地真的确实不是一个级别的。
然而蹬上公路车和会骑公路车其实还相差甚远。今年五月禧玛诺车迷节参加了一次公路车比赛，匀速 30 第三圈就被迫退赛（因为被第一名超得太多）。看着运动员们近乎无限的体能，知道离自己的体能极限还远得很，看来这个运动还有太多值得“折tiao腾zhan”的地方。
呵呵，骑车是一辈子的事情，慢慢来吧。还有很多山头没骑，还有很多美景没看，还有很多挑战没有完成！